Shandong Junchi, nhà sản xuất phương tiện vận tải hạng nặng hàng đầu, đã chính thức ra mắt dòng xe mớisơ mi rơ moóc gia cố và rơ moóc nguyên chiếcđược xây dựng có mục đích để chống chọi với mạng lưới đường bộ đầy thách thức của Châu Phi và đáp ứng nhu cầu hậu cần đường dài xuyên lục địa. Được thiết kế cho các địa hình hiểm trở—bao gồm đường cao tốc đầy ổ gà, đường rải sỏi, tuyến đường lầy lội và độ dốc lớn—những xe moóc này mang lại độ bền đặc biệt, hiệu quả tải trọng cao và thời gian ngừng hoạt động bảo trì tối thiểu cho các đội tàu Châu Phi.
Cốt lõi của các đoạn giới thiệu dành cho người châu Phi của Junchi nằm ở chỗ chúngkhung thép cường độ cao được gia cố(cấp Q355/S420), dầm chính dày hơn và các thanh ngang được nâng cấp có khả năng chống uốn cong và mỏi khi rung liên tục. Mỗi đơn vị đều có trục chịu lực cao, hệ thống treo được gia cố và lốp địa hình để phân bổ tải trọng và lực kéo vượt trội. Các điểm chịu ứng suất tới hạn được hàn bằng robot để có độ bền ổn định, đồng thời lớp phủ chống ăn mòn 360° bảo vệ chống rỉ sét trong môi trường ẩm ướt và bụi bặm nhiệt đới.
Được thiết kế cho tính linh hoạt, dòng sản phẩm bao gồmsơ mi rơ moóc sàn phẳng, rơ moóc sàn thấp, rơ moóc chở container, rơ moóc ben và rơ moóc có rèm bên, hỗ trợ tải trọng từ 40 đến 80 tấn. Các tùy chọn tùy chỉnh—chẳng hạn như sàn có thể mở rộng, trục lái thủy lực và cổ ngỗng được gia cố—thích ứng với hàng hóa quá khổ như thiết bị khai thác mỏ, bộ phận tuabin gió và máy móc xây dựng.
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.
Bình luận
(0)