Xe chở chất lỏng gắn trên xe tải 8 × 4 của Junchi Heavy Industry là Xe chở dầu cứng gắn trên xe tải để vận chuyển chất lỏng mà không cần máy kéo riêng. Được xây dựng trên khung gầm xe tải hạng nặng 8 × 4 với bình chứa chất lỏng được gắn cố định. Lý tưởng cho việc cung cấp nhiên liệu, vận chuyển nước, vận chuyển hóa chất và các ứng dụng chất lỏng công nghiệp. Kết hợp máy kéo và xe chở dầu trong một phương tiện để điều khiển dễ dàng hơn và giảm chi phí vận hành.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | JC-TMT-15 / JC-TMT-20 / JC-TMT-25 |
| Thể tích bể | 15.000L / 20.000L / 25.000L |
| Tổng trọng lượng xe | 31 – 38 tấn |
| khung gầm | xe tải cứng 8x4 |
| Công suất động cơ | 340 – 420HP |
| Vật liệu bể | Thép carbon Q345R / Thép không gỉ (tùy chọn) |
| Độ dày bể | 5 mm – 6 mm (thùng) / 6 mm – 8 mm (nắp cuối) |
| ngăn | 1 – 4 ngăn (có vách ngăn chống sốc điện) |
| Hệ thống bơm | Bơm dẫn động PTO xe tải / Bơm thủy lực |
| Cuộn ống | Bằng tay hoặc thủy lực (tùy chọn) |
| Thông số lốp | 12.00R20 hoặc 315/80R22.5 (12 chiếc) |
| Hệ thống phanh | Phanh hơi có ABS/EBS |
| taxi | Taxi ban ngày hoặc taxi ngủ (tùy chọn) |
Cung cấp nhiên liệu cho các công trường xây dựng và trang trại
Vận chuyển nước để kiểm soát bụi và cung cấp nước uống
Vận chuyển chất lỏng hóa học (axit, dung môi, phụ gia)
Thu gom chất thải lỏng công nghiệp
Tiếp nhiên liệu tại sân bay (khối lượng nhỏ hơn)
Cung cấp chất lỏng cho khu khai thác mỏ
Xe hoàn chỉnh - không cần máy kéo
Thương hiệu khung gầm: Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, Foton hoặc do khách hàng chỉ định
Tay lái bên phải có sẵn cho một số thị trường nhất định
Thuận lợi:Xe đơn (không cần máy kéo); dễ điều khiển hơn máy kéo + sơ mi rơ moóc; tổng chi phí sở hữu thấp hơn; Bơm dẫn động bằng PTO; vách ngăn chống tăng áp mang lại sự ổn định; thích hợp cho đường hẹp và địa điểm chật hẹp
Đảm bảo chất lượng:Xe tăng 5 năm/200.000 km; khung gầm 2 năm/100.000 km; hệ thống bơm 2 năm
Chứng nhận:ISO 9001, CCC, GCC, SONCAP, GOST
Junchi Heavy Industry, được thành lập năm 2010 tại Sơn Đông, Trung Quốc. Nhà máy: 86.000 m2, 3 dây chuyền hàn, 2 xưởng sơn. Nhân viên: 320 (45 kỹ sư). Công suất hàng năm: 2.500 chiếc. Xuất khẩu sang 52 quốc gia bao gồm Nga, Kazakhstan, Indonesia, Việt Nam, Chile, Nigeria, Ả Rập Saudi, UAE.
Q1: Phương thức vận chuyển?
Roll-on/Roll-off (RoRo) dưới dạng phương tiện hoàn chỉnh hoặc trong thùng chứa số lượng lớn (đã tháo rời).
Câu 2: Giá cả?
FOB vui lòng liên hệ:
JC-TMT-15 (15.000L): 45.000 USD – 58.000 USD
JC-TMT-20 (20.000L): $52.000 – $68.000
JC-TMT-25 (25.000L): $62.000 – $82.000
Thùng thép không gỉ (tùy chọn): +$6.000 – $12.000
Cuộn ống thủy lực (tùy chọn): +$1.500 – $3.000
Câu 3: Có sẵn tùy chỉnh?
Đúng. Thể tích bình chứa (10.000–28.000L), số ngăn (1–4), vật liệu bình chứa (cacbon/thép không gỉ), nhãn hiệu khung gầm, công suất động cơ, loại máy bơm, loại cuộn ống, loại cabin (ngày/ngủ), tay lái bên phải, màu sơn và logo.
Q4: Những quốc gia nào?
Trung Á (GOST), Đông Nam Á, Châu Phi (SONCAP), Nam Mỹ, Trung Đông (GCC/SASO). Lý tưởng cho những thị trường nơi việc kết hợp máy kéo-sơ mi rơ moóc ít phổ biến hơn.
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.