1. Mô tả sản phẩm

Sơ mi rơ moóc hạng nặng hạng nặng có tời cổ ngỗng của Junchi Heavy Industry được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quá khổ và quá tải như máy biến áp, máy phát điện, máy móc hạng nặng và thiết bị công nghiệp. Chiều cao sàn thấp (900–1.050mm) cho phép vận chuyển tải trọng cao dưới cầu và đường dây điện. Tời thủy lực gắn cổ ngỗng (công suất 5–15 tấn) cho phép tự xếp hàng hóa không lăn mà không cần cần cẩu riêng. Lý tưởng cho các dự án vận chuyển hàng hóa nặng, di chuyển thiết bị nhà máy điện và di dời công nghiệp.

2. Thông số kỹ thuật và mẫu mã

3. Ứng dụng

• Thiết bị điện: máy biến thế, máy phát điện, thiết bị đóng cắt

• Máy móc công nghiệp: máy ép, máy ép phun, tua bin

• Thiết bị thi công: máy xúc, máy ủi, máy trải đường (vận chuyển không lăn)

• Dầu khí: bình áp lực, linh kiện nhà máy lọc dầu, phụ tùng giàn khoan

• Khai thác: máy nghiền, băng tải, vỏ máy nghiền

• Năng lượng gió: vỏ, trung tâm, phần tháp

• Di dời nhà máy: hoàn thành di chuyển dây chuyền sản xuất

4. Các mẫu tương thích

• Máy kéo: 6×4 hoặc 8×4, 420–600HP (khuyên dùng máy kéo hạng nặng)

• Chiều cao bánh thứ 5: 1.250–1.350mm

• Điện: 24V, ISO 15 chân (hạng nặng)

• Thủy lực: Cần có PTO cho tời; hoặc bộ nguồn thủy lực độc lập tùy chọn (động cơ diesel)

5. Ưu điểm, lợi ích & đảm bảo chất lượng

• Thuận lợi:Chiều cao boong chỉ 900mm cho hàng hóa cao; tời thủy lực cổ ngỗng (5–15 tấn) tự tải; không cần cẩu đối với hàng không lăn; dầm chính Q550D được gia cố; điều khiển tời từ xa; tùy chọn lái nhiều trục cho những khúc cua hẹp

• Đảm bảo chất lượng:Khung chính 5 năm/200.000 km; tời 3 năm; hệ thống thủy lực 2 năm; trục 2 năm/100.000 km

• Chứng nhận:ISO 9001, CCC, GOST, ADR (tùy chọn đối với một số thiết bị nguy hiểm)

6. Hồ sơ công ty

Junchi Heavy Industry, được thành lập năm 2010 tại Sơn Đông, Trung Quốc. Nhà xưởng: 86.000 m2, 3 dây chuyền hàn, 2 xưởng sơn, xưởng gia công hạng nặng cho các công trình lớn. Nhân viên: 320 (45 kỹ sư). Công suất hàng năm: 2.500 chiếc. Xuất khẩu sang 52 quốc gia bao gồm Nga, Kazakhstan, Indonesia, Việt Nam, Chile, Nigeria, Ả Rập Saudi, UAE.

7. Hỏi đáp

Q1: Phương thức vận chuyển?
RoRo (lái xe/lái xe) hoặc container giá phẳng 40ft (cổ ngỗng có thể được tháo ra để vận chuyển). Đối với những đơn hàng lớn, tàu số lượng lớn có dây buộc. Tời và dây cáp được đóng gói riêng biệt để bảo vệ.

Câu 2: Giá cả?
FOB vui lòng liên hệ:

• JC-LBW-2AX (2 trục, 40–50 tấn): 24.000 USD – 34.000 USD

• JC-LBW-3AX (3 trục, 60–80 tấn): 36.000 USD – 50.000 USD

• JC-LBW-4AX (4 trục, 80–100 tấn): 52.000 USD – 75.000 USD

• Tời thủy lực (5/10/15 tấn): +$3.500 – $8.000

• Đường dốc thủy lực (phía sau): +$4.000 – $7.000

• Hệ thống lái nhiều trục: +$5.000 – $12.000

• Bộ nguồn thủy lực độc lập (không có máy kéo PTO): +$4.000 – $7.000

Câu 3: Có sẵn tùy chỉnh?
Có – có khả năng tùy chỉnh cao cho các dự án vận chuyển hàng hóa nặng cụ thể:

Sàn và khung gầm:

• Chiều dài sàn: 8m / 9m / 10m / 11m / 12m (tùy chỉnh)

• Chiều rộng sàn: 2,8m / 3,0m / 3,2m (tùy chỉnh lên tới 3,5m)

• Chiều cao sàn: thấp tới 700mm (lốp có cấu hình thấp đặc biệt)

• Số trục: 2, 3, 4, 5 hoặc 6 trục

• Thương hiệu trục: BPW / FUWA / SAF-HOLLAND / in-house

• Hệ thống treo: lò xo lá/hệ thống treo khí nén/thủy lực cứng (trục con lắc)

• Hệ thống lái: hệ thống lái thủy lực cố định hoặc nhiều trục (giảm chà lốp)

• Lốp: 12.00R20 / 315/80R22.5 / 8.25R16 (tùy chọn sàn thấp)

Tời & tải:

• Công suất tời: 5t/10t/15t/20t (tùy chỉnh)

• Loại tời: thủy lực hoặc điện (tùy chọn bộ pin)

• Điều khiển tời: từ xa có dây / từ xa không dây

• Đường dốc: có thể gập lại bằng thủy lực / trượt cơ học / có thể tháo rời

• Khả năng nâng dốc: lên tới 40 tấn đối với xe bánh xích

• Bộ cáp và ròng rọc: bao gồm tiêu chuẩn với tời

Tiện ích bổ sung:

• Chân chống và chân ổn định (đối với tải nặng phía trên)

• Cổ ngỗng có thể tháo rời bằng thủy lực (toàn bộ mặt trước hạ xuống đất)

• Vòng buộc bổ sung (vị trí tùy chỉnh)

• Đèn LED làm việc và đèn hiệu (từ tính hoặc cố định)

• Hộp đựng dụng cụ và hộp đựng dây chuyền

• Giá đỡ lốp dự phòng (2–4 lốp)