Tàu chở xi măng số lượng lớn được chế tạo bằng thép chịu mài mòn cường độ cao. Được tối ưu hóa cho điều kiện đường xá khắc nghiệt, nó mang lại độ bền vượt trội, đặc biệt là cho thị trường Châu Phi.
Thiết bị hàn tiên tiến được áp dụng để đảm bảo chất lượng mối hàn cao cấp, vẻ ngoài hấp dẫn và tuổi thọ lâu dài của thân bể.
Mỗi đơn vị hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra áp suất và kiểm tra kim loại để đảm bảo độ kín tuyệt vời.
Được trang bị 10 túi khí bên trong bình, nhiều hơn so với các sản phẩm thông thường có 6 hoặc 8 túi khí thông thường.
Được trang bị động cơ diesel WEICHAI 4102, thương hiệu nổi tiếng thế giới, giúp vận hành máy nén khí hiệu quả. Công suất dỡ hàng đạt 1,6 tấn mỗi phút.
| tham số | Sự miêu tả |
|---|---|
| Vật liệu thân bể | Thép chịu mài mòn cường độ cao 5mm |
| Tải trọng | 50 tấn |
| Âm lượng | 40–48 m³ |
| Trục | ba trục |
| Lốp xe | 12 đơn vị |
| Động cơ diesel | thương hiệu WEICHAI |
| Máy nén khí | BỘ HẢI |
| Đình chỉ | Hệ thống treo cơ khí hạng nặng |
| thiết bị hạ cánh | JOST |
| Hệ thống phanh | WABCO |

Tàu chở xi măng số lượng lớn được chế tạo bằng thép chịu mài mòn cường độ cao. Được tối ưu hóa cho điều kiện đường xá khắc nghiệt, nó mang lại độ bền vượt trội, đặc biệt là cho thị trường Châu Phi.
Thiết bị hàn tiên tiến được áp dụng để đảm bảo chất lượng mối hàn cao cấp, vẻ ngoài hấp dẫn và tuổi thọ lâu dài của thân bể.
Mỗi đơn vị hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra áp suất và kiểm tra kim loại để đảm bảo độ kín tuyệt vời.
Được trang bị 10 túi khí bên trong bình, nhiều hơn so với các sản phẩm thông thường có 6 hoặc 8 túi khí thông thường.
Được trang bị động cơ diesel WEICHAI 4102, thương hiệu nổi tiếng thế giới, giúp vận hành máy nén khí hiệu quả. Công suất dỡ hàng đạt 1,6 tấn mỗi phút.
RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.