1. Mô tả sản phẩm

Cụm treo trục sau + lò xo lá phía sau của Junchi Heavy Industry là mô-đun hệ thống treo và hệ thống truyền động phía sau hoàn chỉnh dành cho xe tải hạng nặng và hạng trung. Bao gồm (các) trục sau, bộ vi sai, lò xo lá, bộ giảm xóc, bu-lông chữ U và phần cứng lắp đặt. Có sẵn trong cấu hình trục đơn hoặc song song. Được lắp ráp sẵn để cài đặt nhanh chóng.

2. Thông số kỹ thuật và mẫu mã

3. Ứng dụng

Lắp ráp và sản xuất xe tải

Thay thế và nâng cấp trục sau

Sửa chữa và phục hồi xe tải hạng nặng

Chương trình bảo trì đội tàu

4. Các mẫu tương thích

Tương thích với Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, Dongfeng và các xe tải 6×4 / 8×4 tương tự

Giá đỡ trục tùy chỉnh có sẵn

5. Ưu điểm, lợi ích & đảm bảo chất lượng

Thuận lợi:Được lắp ráp sẵn sẵn sàng để cài đặt; lựa chọn tỷ số truyền; trục song song hoặc đơn; Lò xo và bu lông chữ U chất lượng OEM; WABCO ABS đã sẵn sàng

Đảm bảo chất lượng:Trục sau 2 năm/200.000 km; lò xo lá 2 năm; chênh lệch 2 năm

Chứng nhận:ISO 9001

6. Hồ sơ công ty

Junchi Heavy Industry, được thành lập năm 2010 tại Sơn Đông, Trung Quốc. Nhà máy: 86.000 m2, 320 nhân viên. Xuất khẩu sang 52 quốc gia.

7. Hỏi đáp

Q1: Phương thức vận chuyển?
Thùng gỗ, vận chuyển bằng container 20ft hoặc 40ft.

Câu 2: Giá cả?
FOB vui lòng liên hệ:

JC-RA-13T: $1.800 – $2.800

JC-RA-16T: $2.200 – $3.500

JC-RA-T25 (song song): $4.500 – $7.000

Câu 3: Có sẵn tùy chỉnh?
Đúng. Tỷ số truyền, loại phanh (trống/đĩa), nhãn hiệu ABS, độ dày lò xo, nhãn hiệu trục (BPW/FUWA/in-house).

Q4: Những quốc gia nào?
Trên toàn thế giới – dành cho các nhà sản xuất xe tải, nhà điều hành đội xe và cửa hàng sửa chữa xe tải hạng nặng.