Xe ben phía sau là dạng tiêu chuẩn của xe ben, trong đó thân xe nghiêng về phía sau và vật liệu thải ra từ phía sau. Xe ben sau của GlobalTruck Industries sử dụng cấu trúc nâng hình chữ T hai xi-lanh, mang lại độ ổn định cao hơn so với các thiết kế gắn giữa xi-lanh đơn, đặc biệt là trên nền đất mềm.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | GT-RT-25 / GT-RT-40 |
| Phương pháp nâng | Xi lanh đôi phía sau có van đồng bộ |
| Phạm vi tải | 25 tấn / 40 tấn |
| Thời gian nâng | 35 giây |
| Khóa an toàn | Van chống rơi cơ học |
Thi công đường: nhựa đường, hỗn hợp nền ổn định xi măng
Địa điểm phá dỡ: rác thải xây dựng hỗn hợp
Nông nghiệp: thức ăn ủ chua, phân bón hữu cơ
Có thể lắp đặt trên khung gầm xe tải 6×4 (không phải sơ mi rơ moóc)
Cũng phù hợp với khung sơ mi rơ moóc có chiều dài cơ sở ngắn
Thuận lợi:Xi lanh thủy lực có đệm để giảm tác động; móc mở cốp sau tự động
Đảm bảo chất lượng:Đạt chứng nhận EU UN ECE R107
Có trụ sở tại Sơn Đông, Trung Quốc. Nhà máy có diện tích 128.000 m2 với 4 dây chuyền hàn lắp ráp hiện đại và 2 xưởng sơn. Chúng tôi sử dụng 460 nhân viên, trong đó có 72 kỹ sư. Sản phẩm được xuất khẩu sang 68 quốc gia, bao gồm Nga, Kazakhstan, Indonesia, Chile, Nigeria, v.v.
Q1: Phương thức vận chuyển?
Được vận chuyển như một phần của cấu trúc bên trên hoàn chỉnh của xe hoặc được đóng gói riêng lẻ trong thùng gỗ.
Câu 2: Giá cả?
$4,200 – $7,800/bộ (không có khung).
Câu 3: Có sẵn tùy chỉnh?
Đúng. Chiều dài thân xe, độ dày thành bên, dải niêm phong cửa sau đều có thể được tùy chỉnh.
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.