Hậu cần hàng rời hạng nặng & khai thác mỏ: Cách các xe chở than, xe ben và xe sơ mi rơ-moóc đổ bên của Junchi Heavy Industry giải quyết tắc nghẽn thông lượng trọng tải

Ba kẻ giết người tiềm ẩn của hiệu quả hàng loạt

Trong khai thác mỏ và hậu cần hàng rời hạng nặng, thông lượng trọng tải là thước đo duy nhất quan trọng. Mỗi giờ có một chiếc Xe ben đợi ở bãi rác, mỗi phút một người vận chuyển than phải di chuyển trên mặt đất mềm, và mỗi mét khối vật liệu dính vào xe kéo sẽ trực tiếp cắt giảm tỷ suất lợi nhuận. Hầu hết các nhà khai thác mỏ đều phải đối mặt với ba vấn đề thường xuyên: sự chậm trễ dỡ hàng từ các xe moóc đổ phía sau đòi hỏi mặt đất bằng phẳng hoàn hảo, việc vận chuyển vật liệu và ô nhiễm trong các xe chở bột rời giữ lại 3-5% sản phẩm và sự mệt mỏi của thiết bị do các xe sơ mi rơ moóc tiêu chuẩn làm nứt các thanh ngang khung xe sau tám tháng vận chuyển tải trọng hơn 40 tấn trên đường trải nhựa.

Hạm đội số lượng lớn được thiết kế ứng dụng của Junchi

Junchi Heavy Industry không bán xe moóc một kích cỡ phù hợp cho tất cả mọi người. Đối với quặng và than mật độ cao, xe chở than và sơ mi rơ moóc chở than của chúng tôi có kết cấu dầm hộp đôi với các túi chống sốc tích hợp, đã được chứng minh là có thể tồn tại sau 1,2 triệu chu kỳ tải mà không bị hỏng mối hàn. Đối với xi măng, tro bay và khoáng chất dạng bột, Tàu chở bột rời của chúng tôi sử dụng hệ thống xả tầng sôi với góc hình nón 45°, đạt tỷ lệ xả 98,5%. Đối với các bãi chứa quãng đường ngắn tại cảng và mỏ, sơ mi rơ moóc ben bên của chúng tôi dỡ hàng sang hai bên trong 40 giây, loại bỏ nhu cầu căn chỉnh hoàn hảo.

Kết quả thực tế

Một khách hàng khai thác than ở Mông Cổ đã thay thế 45 sơ mi rơ moóc tiêu chuẩn bằng xe vận chuyển than và sơ mi rơ moóc lật bên của Junchi. Thời gian chu kỳ trung bình cho mỗi lần tải giảm từ 28 phút xuống còn 19 phút. Chi phí thay lốp hàng năm giảm 31%. Tỷ lệ sử dụng đội tàu tăng từ 71% lên 89%. Từ hầm mỏ đến cảng, Junchi Heavy Industry chế tạo thiết bị vận tải số lượng lớn có thể tồn tại sau sự lạm dụng và vận chuyển từng tấn.