Trong bối cảnh chi phí vận chuyển hàng hóa đường cao tốc toàn cầu đang gia tăng, vận tải kết hợp bao gồm máy kéo và tàu rơ-moóc đầy đủ có thể cải thiện đáng kể khả năng chuyên chở hàng hóa một chuyến và cắt giảm chi phí vận chuyển đơn vị, khiến xe rơ-moóc đầy đủ ngày càng trở nên phổ biến trong các đội tàu hậu cần lớn. Shandong Junchi cung cấp các giải pháp rơ moóc đầy đủ tích hợp, bao gồm rơ moóc đầy đủ phẳng, rơ moóc đầy rèm bên, rơ moóc đầy đủ và rơ moóc đầy container, có thể kết hợp với sơ mi rơ moóc để tạo thành đoàn tàu vận tải kết hợp nhiều tải, được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển hàng rời đường dài nội địa trên khắp Châu Á, Châu Phi và Trung Đông.
Ưu điểm cốt lõi của rơ moóc đầy đủ Shandong Junchi nằm ở kết cấu kết nối ổn định và hệ thống phanh độc lập linh hoạt. Khung kết nối lực kéo phía trước sử dụng thép rèn dày, có chiều dài lực kéo có thể điều chỉnh để thích ứng với các mẫu máy kéo khác nhau; khóa kết nối được trang bị thiết bị lò xo chống lỏng, không bị tách rời khi lái xe tốc độ cao và rẽ gấp. Khác với các rơ moóc đầy đủ của nhà máy nhỏ thông thường không có phanh độc lập, tất cả các rơ moóc đầy đủ của Junchi đều được trang bị hệ thống phanh hơi hai dòng hoàn chỉnh và thiết bị chống bó cứng ABS, có thể phanh đồng bộ với máy kéo và sơ mi rơ moóc phía trước, tránh hiệu quả nguy cơ trượt sang một bên và lật rơ moóc toàn bộ phía sau khi phanh khẩn cấp.
Tiêu chuẩn sản xuất khung của rơ moóc đầy đủ phù hợp với dây chuyền sản xuất sơ mi rơ moóc hạng nặng của Junchi, áp dụng quy trình hàn xuyên thấu bằng rô-bốt và sơn chống rỉ ba lớp, thích ứng với việc đỗ xe ngoài trời dài hạn và lái xe trên đường cao tốc trong mọi thời tiết. Nhà máy cung cấp nhiều loại rơ-moóc đầy đủ cho các nhu cầu vận chuyển hàng hóa khác nhau: rơ-moóc toàn bộ sàn phẳng để vận chuyển thép và máy móc, rơ-moóc toàn bộ có rèm bên cho hàng hóa tổng hợp pallet, rơ-moóc đầy tải chở cát và đá, và rơ-moóc nguyên khung để vận chuyển container kết hợp.
Dịch vụ kết hợp vận tải kết hợp là một lợi thế độc đáo của Shandong Junchi. Đội ngũ kỹ thuật có thể thiết kế sơ đồ đoàn tàu kết hợp sơ mi rơ moóc + toàn bộ rơ moóc phù hợp theo quy định về chiều dài và giới hạn trọng lượng của đường cao tốc địa phương, tính toán tổng trọng tải tối ưu và điều chỉnh số lượng trục, loại hệ thống treo và thông số phanh của rơ moóc đầy đủ để tuân thủ đầy đủ luật giao thông địa phương. Đối với các đội xe đã sở hữu máy kéo và sơ mi rơ moóc, Junchi có thể độc lập sản xuất các rơ moóc hỗ trợ đầy đủ mà không yêu cầu khách hàng thay thế thiết bị vận tải hiện có, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí nâng cấp đội xe.
Dịch vụ hậu mãi toàn cầu bao gồm cung cấp phụ tùng thay thế và đào tạo vận hành tàu kết hợp. Nhà máy cung cấp hướng dẫn vận hành chi tiết cho toàn bộ phương tiện vận chuyển kết hợp bằng rơ moóc, hướng dẫn người lái xe kỹ năng kết nối, phanh và rẽ đúng cách để giảm thiểu hư hỏng xe do vận hành không đúng cách. Nhiều tập đoàn hậu cần nội địa lớn ở Trung Á áp dụng các đoàn tàu kết hợp nửa rơ moóc Junchi và dữ liệu của họ cho thấy khối lượng hàng hóa một chuyến tăng gần 100% sau khi sử dụng toàn bộ rơ moóc, trong khi chi phí nhiên liệu trung bình trên mỗi tấn hàng giảm 35%, mang lại sự tăng trưởng lợi nhuận rõ rệt cho đội tàu.
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.
Bình luận
(0)