Rơ moóc bán tải hạng nặng từ Shandong Junchi: Rơ moóc tự đổ khai thác & xây dựng cho cát, đá và quặng mỏ

2026-05-30 09:20:35

Các công ty khai thác mỏ, nhà thầu xây dựng và đội vận tải tổng hợp yêu cầu Xe ben sơ mi rơ moóc có khả năng chịu tải mạnh, thùng chở hàng chịu mài mòn và hệ thống lật thủy lực ổn định để vận chuyển cát, đá, quặng mỏ, chất thải xây dựng và sỏi. Toàn bộ các loại rơ-moóc bán tự đổ của Shandong Junchi được tối ưu hóa đặc biệt cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt như khu vực khai thác mỏ, công trường và đường lầy lội ở nông thôn, giải quyết các lỗi thường gặp của rơ-moóc ben thông thường bao gồm rò rỉ xi lanh thủy lực, mòn tấm đáy hộp chở hàng và uốn khung dưới tải nặng của mỏ.

Thùng chở hàng của sơ mi rơ moóc tự đổ Junchi sử dụng các tấm thép mangan có khả năng chịu mài mòn cao, tấm đáy dày đến 12mm, có thể chống ma sát và va đập lâu dài của quặng, sỏi sắc nhọn mà không bị rỗ, nứt. Các tấm bên áp dụng công nghệ tạo hình uốn tích hợp, giảm các đường hàn và tránh rò rỉ quặng từ các khe hở bên trong quá trình vận chuyển. Hệ thống lật thủy lực chọn các xi lanh thủy lực áp suất cao nhập khẩu, hỗ trợ cấu trúc lật trước xi-lanh đơn và kết cấu nghiêng ở giữa xi-lanh đôi; thời gian lật toàn tải được kiểm soát trong vòng 45 giây và vòng đệm thủy lực sử dụng vật liệu cao su chịu mài mòn, không xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu trong vòng ba năm đầu sử dụng.

Dầm chính của khung gầm sử dụng thép T1000 cường độ cực cao, có thể chịu được toàn bộ tải trọng 70 tấn của mỏ mà không bị biến dạng vĩnh viễn. Nhà máy cấu hình các trục gia cố chịu tải nặng và lò xo lá dày cho xe rơ-moóc phiên bản khai thác mỏ; ngay cả khi lái xe trên những con đường đất gập ghềnh với đầy quặng, hệ thống treo sẽ không bị gãy hoặc biến dạng sớm. Sơ đồ kết hợp lốp cũng được tối ưu hóa cho các tình huống khai thác, hỗ trợ lốp kỹ thuật dày hơn với hiệu suất chống thủng mạnh mẽ, giảm tần suất thay lốp ở khu vực mỏ.

Nhiều giải pháp tùy chỉnh cấu trúc được chuẩn bị cho các vật liệu vận chuyển khác nhau. Khách hàng vận chuyển vật liệu rời nhẹ như bột than có thể chọn xe sơ mi rơ moóc chở hàng khối lượng lớn có tường cao để cải thiện khối lượng tải một chuyến; khách hàng vận chuyển quặng mỏ chọn xe ben khai thác tấm đáy dày có thành thấp; Đội vận chuyển chất thải xây dựng có thể bổ sung các thiết bị thủy lực cửa mở tự động phía sau để thực hiện việc dỡ hàng tự động từ xa mà không cần mở cửa thủ công.

Tất cả các xe sơ mi rơ moóc đều trải qua các bài kiểm tra chu trình lật thủy lực đầy tải và kiểm tra độ rung mô phỏng đường mỏ trước khi rời nhà máy của Shandong Junchi và được trang bị đầy đủ các tài liệu chứng nhận xuất khẩu quốc tế để hỗ trợ thông quan ở các nước khai thác ở Châu Phi, Đông Nam Á và Nam Mỹ. Một tập đoàn khai thác mỏ lớn ở Ghana đã mua hơn 100 chiếc xe ben sơ mi rơ moóc Junchi và người quản lý bảo trì đội xe cho biết tần suất sửa chữa trung bình của xe ben Junchi đã giảm hơn 40% so với các xe rơ moóc thương hiệu cũ trước đây và tuổi thọ của thùng hàng được kéo dài gần gấp đôi. Được thiết kế cho môi trường làm việc chịu tải nặng khắc nghiệt, sơ mi rơ moóc tự đổ Shandong Junchi mang lại hiệu suất dỡ hàng đáng tin cậy và tuổi thọ siêu dài cho các đội vận tải xây dựng và khai thác mỏ toàn cầu.