Dầm chính hai tấm được sử dụng cho hoạt động hạng nặng, có khả năng chịu tải cao và độ bền cao.
Được trang bị xi lanh thủy lực hạng nặng có lỗ khoan lớn hơn. Nó cung cấp lực nâng lớn hơn và chiều cao nâng cao hơn để vận hành ổn định và hiệu suất chống lật tốt.
Bốn dầm phụ và dầm cân bằng chéo được lắp đặt. Cấu trúc lưới gia cố cửa bên một cách hiệu quả.
Bốn giá đỡ lật đảm bảo phân bổ lực đều ở phía sau trong quá trình dỡ hàng và bảo vệ xe moóc khỏi bị hư hỏng.
Lò xo lá rộng và dày mang lại khả năng hấp thụ sốc tuyệt vời.
Thiết kế cấu trúc độc quyền cải thiện hiệu quả khả năng chịu tải.
| tham số | Sự miêu tả |
|---|---|
| Kích thước tổng thể (L×W×H) | 9.000mm × 2.500mm × 3.950mm |
| Âm lượng | 35 m³ |
| Trục | ba trục |
| Đình chỉ | Hệ thống treo cơ khí hạng nặng |
| Hệ thống thủy lực | Xi lanh thủy lực Model 196 |
| Lốp xe | 12 đơn vị |
| Kingpin | 90 # |
| thiết bị hạ cánh | JOST |
| Hệ thống phanh | WABCO |
| Hệ thống điện | 24V có đèn LED |

RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.